日本市場向けに専用開発され、日本でライドテストを繰り返して完成したフィアット 500用ローダウンサスペンションキット。この車のファッション性を崩さずに、ドライバーの感じる腰高感を解消する適度なローダウンを施しつつ、各々の製品特性を生かして抜群の走行安全性を発揮します。
4気筒用 | MFK01 | 99,000 円 (税込) 廃番 |
ツインエア用 | MFK02 | 99,000 円 (税込) 廃番 |
ショックアブソーバ
ヨーロッパでチューニングされたフィアット 500専用ショックは、日本市場向けにメタリックブルーに塗装が施され、サスキット専用のビンテージレーシングステッカーを貼付。そのしなやかな乗り味はモンローのコンセプトである「レストア」 + 「ニューテクノロジー」を具現化しています。
フロント(右) | MJF001F | 24,200 円 / 本 (税込) 販売終了(在庫限り) |
フロント(左) | MJF002F | 24,200 円 / 本 (税込) 販売終了(在庫限り) |
リア | MJF003R | 22,000 円 / 本 (税込) 販売終了(在庫限り) |
ローダウンスプリング
ライドテストを繰り返した末に完成したモンローオリジナルスプリングは、モンローショックアブソーバにベストマッチング。モンローイエローで足を彩ります。車高のダウン量はフロント、リアともに15~20mm(*) 。
(*) フロントダウン量は仕様やマウント劣化状況により変化します。
4気筒用 | SJF401 | 46,200 円 (税込) 廃番 |
ツインエア用 | SJF402 | 46,200 円 (税込) 廃番 |
共にフロント用、リア用各2本入り |
フロントアッパーマウント
ショックとスプリングの性能を100%発揮させるため、劣化の激しいフロントアッパーマウントを同梱。純正より厚みを持たせることで耐久性を向上させ、かつゴム硬度を純正と同等にすることでステアリング操作時の振動や異音を軽減させます。
フロント | MK095 | 9,240 円 / 個 (税込) |
適応車種 | 車種 | フィアット 500 | |
エンジン | 4気筒 (1.2L / 1.4L) | ツインエア | |
型式 | ABA31212 / ABA31214 | ABA31209 | |
ダウン量 | 15~20 mm | ||
発売開始 | 2016年8月1日 | 2016年10月予定 | |
キット品番 | MFK01 | MFK02 | |
構成品番 | フロントショック | (右) MJF001F X 1本 / (左) MJF002F X 1本 | |
リアショック | MJF003R X 2本 | ||
ローダウンスプリング | SJF401 X 1セット | SJF402 X 1セット | |
フロントアッパーマウント | MK095 X 2個 |
モータージャーナリストの吉田直志氏による、インプレッションの模様です。